东明| 方山| 阳朔| 平定| 什邡| 藤县| 温县| 黄石| 舒城| 南安| 七台河| 寻乌| 延安| 宁阳| 青田| 泗水| 库车| 安顺| 商河| 武隆| 麟游| 昌都| 晋城| 仪征| 肥城| 梁河| 四方台| 普兰| 中阳| 都匀| 金川| 红岗| 宜黄| 白银| 黄冈| 安新| 崇礼| 德化| 四方台| 台北县| 沿滩| 西乡| 乐东| 资中| 菏泽| 焉耆| 宁阳| 余江| 扶沟| 拉孜| 师宗| 乌审旗| 长海| 尼勒克| 伊金霍洛旗| 眉县| 绵竹| 理县| 耒阳| 贵南| 宝丰| 无锡| 确山| 习水| 普洱| 东安| 南召| 富锦| 察雅| 闽清| 循化| 甘孜| 崇州| 连山| 昂昂溪| 鄯善| 乌苏| 宾县| 临武| 鹤山| 岱山| 伊通| 白水| 逊克| 曲阳| 淮阳| 大化| 费县| 望城| 海伦| 坊子| 通城| 容城| 九寨沟| 班戈| 会东| 松溪| 平果| 永泰| 错那| 古浪| 朗县| 凌云| 穆棱| 明溪| 林西| 绥化| 寻甸| 岳阳县| 招远| 嵊州| 荣县| 南山| 进贤| 盈江| 牡丹江| 李沧| 昂昂溪| 巴里坤| 萨迦| 泽州| 抚顺县| 工布江达| 襄汾| 左权| 礼泉| 老河口| 淮阳| 江华| 湟中| 景泰| 交城| 化德| 定襄| 巴青| 蔡甸| 茄子河| 息烽| 泗水| 和县| 邵武| 古交| 邵东| 隆昌| 凤阳| 商都| 卓资| 尼玛| 兴义| 廉江| 丹东| 满城| 望江| 翁源| 拜泉| 鄂伦春自治旗| 衢州| 石河子| 普安| 临高| 古冶| 苍溪| 新和| 林芝镇| 南雄| 盈江| 文安| 开化| 新兴| 交城| 青岛| 汉阴| 中方| 宁津| 英吉沙| 大洼| 曲松| 宁乡| 涉县| 延寿| 同心| 双江| 雷山| 金秀| 崇义| 香河| 金湾| 安西| 宁乡| 河池| 延庆| 纳溪| 通州| 富锦| 金华| 招远| 北碚| 浦城| 布拖| 德江| 荣成| 罗平| 拜泉| 东明| 资源| 富锦| 都兰| 临朐| 桂林| 黄岛| 虎林| 阜新市| 潮南| 神农架林区| 琼山| 济阳| 长安| 清涧| 西林| 措勤| 三原| 双牌| 永平| 巴彦淖尔| 弥渡| 谢通门| 澳门| 道孚| 浠水| 无棣| 寻甸| 白城| 新都| 麻山| 阿巴嘎旗| 兴和| 蒙自| 河池| 樟树| 华山| 印台| 宁晋| 泰安| 房山| 宁晋| 武都| 海宁| 荣昌| 通江| 金塔| 呼和浩特| 潼南| 察哈尔右翼中旗| 武平| 上饶市| 罗城| 晋城| 广汉| 印台| 班戈| 舞阳| 广宁| 田东| 中卫| 千赢网址-千赢登录

大联大友尚集团推出意法半导体低功耗蓝牙单..

2019-06-17 19:14 来源:有问必答

  大联大友尚集团推出意法半导体低功耗蓝牙单..

  韦德国际_韦德体育|欢迎您上海、重庆、深圳等地相继发布相关政策,是一个促进并规范无人车发展的契机,在这个万物互联的时代,中国的无人车,千万别重蹈网约车的覆辙,更别在自我掣肘中靡费时间,而要怀着审慎包容之心,劈开利益阻隔、迎着风险上路。国产动画电影若想与时俱进、多出亮点,同样需要敢于正视不足,进而善于“师夷长技”。

虽然,这些涉黑、涉恶势力并未产生颠覆性破坏,很多时候是以化“恶小”的方式存在。全民阅读这项公共事业的落实,最终要体现于个人的阅读质量。

  相信在不久的将来,我们会看到我国的司法体制不断健全,给人民创造更加和谐稳定的生活环境。  商业文化也好,经营策略也罢,归根结底都是人际交往与情感交流,最终落脚于人与人的活动。

  《礼记》有言“师也者,教之以事而喻诸德也。《通知》强调,要坚持依法严惩、打早打小、除恶务尽,始终保持对各类黑恶势力违法犯罪的严打高压态势。

  道路致人损害,作为一类特征鲜明的类型化案例,曾引发业界、学界的广泛探讨,并基于司法实践的经验积累,而形成了广泛的共识和立法支撑。

  究其原因,还在于在基层的权力末梢,依然存有腐败现象的影影绰绰,个体较小的“苍蝇”容易被别有用心者围猎,一并走向人民的对立面。

  但值得注意的是,在这种叙述方式中,往往奇遇、好运太多,与现实人生的事实逻辑相悖。打开记忆的大门,想起小时候,有一个乐趣就是整理家里的照片。

  这种奋斗样本,能对大学生群体起到激励和引领作用。

  在个体的成长中,家庭庇佑着那些幼小的生命长大,演绎着“忠厚传家久,诗书济世长”。三是形式多样。

  作为修火车的人,你也算赶上了好时代了!”这样一句话,用于和那群“90后高铁医生”共勉,也是亦然。

  亚博体育主页_亚博游戏官网可以为梦想出名,但别僭越底线。

  用官方的口径就是,未来三年,居民可支配收入只要每年完成%以上,就可以完成“收入翻番”的任务。“精准分析、专业打击”的做法,对该类犯罪的重拳打击和大力挤压,表明了人民法院坚决打赢这场攻坚战的信心和决心。

  亚博竞技_yabo88 亚博体彩_亚博足彩 亚博竞技_亚博游戏娱乐

  大联大友尚集团推出意法半导体低功耗蓝牙单..

 
责编:
注册

大联大友尚集团推出意法半导体低功耗蓝牙单..

千赢娱乐-欢迎您 财政部公布的2017年全国财政收入数据显示,1-6月累计全国一般公共预算收入为94306亿元,同比增长%。


来源:凤凰科技

自动播放

回顾这两年的发展之路,李健把如今的成果部分归结于自己“幸运”,而更重要的是选对了一个方向,并且抓住了用户痛点。

《产品家》人物系列旨在通过采访科技领域的领先人物,探寻产品背后的人物故事和企业文化。本期《产品家》对话人人车创始人李健,看他如何在二手车市场的蓝海里,带领人人车游的更快。

李健

二手车市场仍是一片蓝海?

两年多时间,人人车交上了一份看起来还不错的成绩单。

2014年4月,李健带领团队成立人人车,两年后,规模从几十人达到3000多人。

2016年7月,人人车达成了每月一万八千辆的交易额,相当于234个4S店一个月的新车销售量。

2016年9月,在资本寒冬中,“人人车”宣布完成D轮首笔融资,达1.5亿美元。

谈起这些成绩的时候,李健并没有表露出过多喜悦的情感,在他看来,人人车在二手车交易市场上的份额依然很小,未来可发展的空间还很大。

他认为,二手车市场仍旧是一片蓝海,“在这一片蓝色的海域里面,我们每一个人,包括人人车在内,都是从自己所选定的一个海岸线里面,往海的深处去游。我们现在唯一想的是说,我们如何去朝一个更正确的方向去努力去游,别偏航了,未来的路还很长。如果你一旦走偏了。可能就永远到不了你的彼岸了。”

为了能保证人人车“不偏航”,李健认为一方面要始终认清正确的方向是什么,另一方面,则是要让人人车团队3000多人保持彼此协作的状态一起前行。

而回顾这两年的发展之路,李健把如今的成果部分归结于自己“幸运”,而更重要的是选对了一个方向,并且抓住了用户痛点。

在二手车市场中,用户的需求和痛点都非常明显:很多人想买卖二手车,但是尚没有一个可靠的品牌存在。李健看到广泛的用户需求无法得到满足,便认准了这个行业本身存在着一个巨大的机会,因此他决定创立人人车,打造一个用户信得过的好品牌。在他看来,“一旦你选择了一个正确的方向,你做的事情就会事半功倍”

“每一次交易都要做到满城风雨”

在选择了正确的方向之后,李健着手组建了一支“非常适合做这件事”的团队:拥有10年以上汽车行业运营管理经验的杜希勇、曾任百度LBS副总经理和百度业务运营总监的赵铁军、曾任百度LBS技术负责人、百度地图检索负责人王清翔。

这支创业团队一方面具备汽车相关方面的知识,一方面具备互联网的运营能力。之所以能够找到这几位合作伙伴,李健认为不是靠物质的吸引,而是双方认可彼此的发展理念和对行业未来的判断,双方产生了“化学反应”。

“我觉得这就跟结婚一样,就是你事先要好好打量对方,可能对方也要乘这个有限的时间,去打量一下我,以及这个团队,以及这个项目,是不是他真正认可的项目,所以我想重点还是放在这个人是不是跟你能产生化学反应,是不是可以有一个和你携手共进,去一起经历磨难,一起去迎接这个行业带来的很多未知的挑战。”李健笑着说。

2014年4月,李健率领这个团队开始在二手车市场耕耘,他们选择的打法是——口碑传播。李健介绍说,诚信是二手车市场所面临的最核心、最基础的问题,人人车作为C2C的模式,要解决的核心问题,也是诚信,所以人人车从几方面入手,尝试去解决这个问题。

一方面,建立一个完善的服务体系,例如制定249项的检测标准,提供售后服务承诺,包括事故车无条件退车,包括一年2万公里质保等等。李健介绍说,人人车的评估师进入门槛是较高的,有为期一到两个月的培训和考核,并且通过两次检验流程,来确保验车的科学性和准确性。

验车过程

另一方面,让交易流程透明化,把所收的费用一一列清楚,告诉消费者每一笔钱的具体用途,“我们所有的动作都是为了让我们整个平台的交易过程,变的更加透明,价格更加透明,服务更加透明。”

李健说,所有的尝试是为了让用户愿意相信人人车,让用户赞不绝口。通过口碑传播,来带动更多的人了解人人车,“每一次交易都要做到满城风雨”。

信誉危机后,李健失眠了

李健所畅想的“满城风雨”以他不愿意看到的方式来临。

2016年10月,网上一则“在人人车买到疑似事故车却不能退”的消息引起很多人的关注,也让人人车陷入了信誉危机中,虽然事情最后得到了解决,但是这一事件还是让几乎不为创业发愁的李健“失眠了”。

对这一事件,李健解释说,人人车的文化是朋友爱,期望把用户当朋友,把员工当朋友。但是作为一个初创企业,很多流程服务体系都在不断完善过程中,汽车作为一个专业大件的商品,有可能出现一些错误的检测。目前无法百分之百规避用户会买到一个事故车或者车况不好的车,但是可以规避事后处理的态度,即使用户买到了一个事故车,通过售后的妥善处理,退车或者换车,最终依然可以得到用户的谅解和认可。

李健在办公

“就算我们服务能力不够而出现了问题,我愿意为这个问题负全责,我想这是我们强调朋友爱价值观最核心的期望。”

李健认为,现在人人车所处的阶段,在纵深方向上已经做到40%,满足了用户购买车辆的需求。但是后续的服务对接还没有跟上,因此未来人人车将会在售后服务领域里面寻求靠谱的合作伙伴,在引进合作伙伴的时候,依然严格在诚信这个维度把关,李健期望用流程、制度、技术等手段来进行对诚信的把控。

而在盈利方面,李健认为未来将会通过基础服务费、提供增值服务和产品服务等方式来实现盈利,预期在接下来的半年之内,或者是在明年之内,人人车可以实现盈利。

李健说,2014年刚开始做人人车的时候,他们“充分放开了想象”,给2015年年底提的目标是200辆车,但这个目标2014年底就超额完成了。二手车市场的需求远远超出了他们之前的想象,因此现在人人车每走一步,都是在替这个行业进行一些探索,探索未来的行业形态,在这个探索的道路上需要更多同行一起参与进来,拧成一股绳,齐心协力为用户提供最好的服务,才能促进整个行业的诚信。

十年打工岁月,一年确定方向

李健在创立人人车之前,度过了10年的“打工岁月”,先后在百度、58同城、微软等公司工作,虽然自己很享受打工的过程,但从小就根植在心里的“要做一些属于自己的事”的念头却从未磨灭。对于李健来说,如果自己跟当前的平台不太匹配的时候,就应该勇敢的创业。2014年,李健用了一年在寻找自己到底该做什么,最终确定要做人人车,“一旦找到了,就一无反顾就冲进去了。”

人人车

“我希望每一个人能明确自己到底想做的事情是什么,其次如果你要做的这个事情,跟你当前所在的平台发生冲突,你就应该去创业。这个时候也不用怀疑自己,也不用去想万一失败了怎么办,你是在做自己最喜欢做的事情,就算失败了,这个过程你是愉快的。创业本身九死一生,万一三年、五年之后,我们失败了,我们会不会后悔,如果你选择去做了一个自己不喜欢的方向,但是可能更能赚到钱的方向,万一失败了,这个过程你是痛苦的过程,那如果做人人车是我们喜欢做的事情,就算失败了,这个过程我们是享受过了。”

[责任编辑:朱羽寒 PT008]

责任编辑:朱羽寒 PT008

  • 好文
  • 钦佩
  • 喜欢
  • 泪奔
  • 可爱
  • 思考
产品家10:人人车李健 http://d.ifengimg.com.yuchengjt.com/w120_h90/p0.ifengimg.com/pmop/2016/12/22/25c2e5ea-b6cd-4613-9388-0e17b648d2a6.jpg

凤凰科技官方微信

凤凰新闻 天天有料
分享到: